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關(guān)于大型吊裝機(jī)械租賃平衡問(wèn)題的探討,讓內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃幫你看看!

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發(fā)布日期:2019-04-02 作者: 點(diǎn)擊:

關(guān)于大型吊裝機(jī)械租賃平衡問(wèn)題的探討,讓內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃幫你看看!在我國(guó)大型設(shè)備在化工建設(shè)中的廣泛應(yīng)用,企業(yè)對(duì)大型設(shè)備吊裝工程的關(guān)注也日益增加,應(yīng)加強(qiáng)化工建設(shè)項(xiàng)目大型設(shè)備吊裝技術(shù)與實(shí)施管理,采取有效措施解決大型設(shè)備吊裝平衡問(wèn)題,才能保證吊裝工程保質(zhì)保量按時(shí)完成?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)外化工石油等工業(yè)的迅速發(fā)展以及機(jī)械化水平的提高,設(shè)備的處理能力增大,化工建設(shè)行業(yè)大型設(shè)備的設(shè)計(jì)趨向高而重發(fā)展。由于特殊工藝或其他功能要求,有些設(shè)備不宜進(jìn)行分段或解體,例如大型火炬塔架的推舉吊裝等。在大型設(shè)備吊裝時(shí),需要在設(shè)備上設(shè)置多處吊點(diǎn),并需要多套吊裝索具配合使用,這樣一來(lái),對(duì)于整體范圍內(nèi)每套索具的受力就會(huì)很難控制平衡。呼和浩特吊車租賃一旦出現(xiàn)局部受力過(guò)大很有可能損壞設(shè)備,造成事故。所以對(duì)于吊裝施工不僅要求嚴(yán)密的理論計(jì)算,同時(shí)還要隨時(shí)調(diào)整掌握每個(gè)索具的受力狀態(tài),及時(shí)調(diào)整,達(dá)到受力均衡,使整個(gè)吊裝工程安全可靠。 

在吊裝工藝上,我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距還是很大的,尤其是整體吊裝技術(shù)我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外。內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃從多年的經(jīng)驗(yàn)以及吊裝后大型設(shè)備的性能來(lái)看,整體吊裝的優(yōu)越性還是十分突出的,所以現(xiàn)在對(duì)大型設(shè)備一般采用整體吊裝。分段吊裝的缺點(diǎn)主要在于:一是會(huì)增加施工人員的高空作業(yè)時(shí)間;二是使安裝效率在較低的水平。人員高空作業(yè)的時(shí)間越長(zhǎng),發(fā)生危險(xiǎn)事故的幾率就越高,并且對(duì)附加設(shè)備的占用時(shí)間也會(huì)越長(zhǎng)。采用整體安裝的方法,使得安裝效率大大提高,縮短了工期。關(guān)鍵技術(shù)的使用,在化工建設(shè)行業(yè)中,大型設(shè)備吊裝就位情況對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工建設(shè)質(zhì)量有著重要影響。目前,常見(jiàn)的大型石油化工設(shè)備吊裝技術(shù)主要有:早期對(duì)于一些細(xì)高塔、架類設(shè)備主要是使用吊推法,積累了非常多的成功和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

吊推法的工藝特點(diǎn)是“四連桿狀整體封閉力系”,這種方法難以保證兩側(cè)的平衡,在門架的兩側(cè)設(shè)置有吊推滑輪組,每側(cè)一套,由各自的卷場(chǎng)機(jī)進(jìn)行控制,兩個(gè)卷場(chǎng)機(jī)之間的速度差異就是不平衡的根源。而這種情況并非依靠外部檢測(cè)系統(tǒng)的調(diào)整就可以解決的。目前,重型吊車吊裝設(shè)備常用的吊裝方法是滑移法,該方法具有工藝原理簡(jiǎn)單、力學(xué)計(jì)算簡(jiǎn)便、施工操作方便、吊裝平面布置機(jī)動(dòng)靈活、對(duì)吊裝現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性較好等特點(diǎn),一般包括單吊車提升滑移法、雙吊車提升滑移法、雙吊車吊抬滑移法等。單吊車提升滑移法。該工藝是指利用單吊車作為主吊工具,對(duì)大型設(shè)備吊裝施工。在吊裝設(shè)備前,先設(shè)置好主吊系統(tǒng),內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃同時(shí)將大型設(shè)備底部設(shè)于鋼質(zhì)滾排之上,并設(shè)置專用的回轉(zhuǎn)鉸支座。尾部運(yùn)行通道必須以大型設(shè)備實(shí)際重量級(jí)別及地基情況來(lái)作為處理和鋪設(shè)的依據(jù)。在大型設(shè)備底部前后都應(yīng)設(shè)置牽引和溜放設(shè)施,以此真正實(shí)現(xiàn)大型設(shè)備底部運(yùn)行的有效控制。

進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時(shí),設(shè)備抬頭過(guò)程一般稱為設(shè)備起吊階段;大型設(shè)備在后續(xù)提升階段,安放在大型設(shè)備裙座之下的滑移尾排,受到前牽引滑輪組的牽引作用向前移動(dòng),原本處于平臥狀態(tài)的大型設(shè)備逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂苫剞D(zhuǎn)狀態(tài),此時(shí)設(shè)備的提升滑移階段完成;接著設(shè)備在提升、前牽引和后溜尾的共同作用下脫排,在大型設(shè)備脫排懸空后,吊車回轉(zhuǎn)至大型設(shè)備基礎(chǔ)上空并對(duì)中就位,完成設(shè)備的吊裝工作。雙吊車提升滑移法。雙吊車提升滑移法是指在設(shè)備吊裝可能的主吊工具為兩臺(tái)吊車,該方法需要將大型設(shè)備底部設(shè)在鋼質(zhì)滾排上方,同時(shí)設(shè)專用的回轉(zhuǎn)鉸支座,其他吊裝工藝設(shè)置內(nèi)容及吊裝過(guò)程設(shè)備控制與單吊車提升滑移法基本相同。雙吊車抬吊滑移法。該工藝是指以一臺(tái)吊車為主吊工具,讓其吊設(shè)大型設(shè)備的上部;內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃另一臺(tái)吊車則吊設(shè)大型設(shè)備的底部,此情況稱為溜尾吊車。

大型設(shè)備吊裝時(shí),需要兩臺(tái)吊車同時(shí)將大型設(shè)備吊起,在此過(guò)程中,主吊車負(fù)責(zé)提升大型設(shè)備,溜尾車負(fù)責(zé)推送大型設(shè)備,內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃設(shè)備從平臥狀態(tài)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榻咏怪睜顟B(tài),直至提升滑移階段的完成。早期在石油化工領(lǐng)域吊裝設(shè)備一般是以桅桿為工具的吊裝。早期這種方法在設(shè)備吊裝中起到了非常重要的作用,直至今天都為大型設(shè)備吊裝提供了大量的有用經(jīng)驗(yàn),但該方法存在工作周期太長(zhǎng)、占用勞動(dòng)力大量、施工效率低下等不足,這時(shí)液壓系統(tǒng)吊裝的方法就開(kāi)始起作用了。 

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