內(nèi)蒙古大型吊裝機械租賃里包括全吊車事故經(jīng)驗總結(jié)！你值得收藏，吊車是一種特種機械設(shè)備，時常需要進行維修或保養(yǎng)，以保障其性能處于正常水準(zhǔn)。但是吊車的維修保養(yǎng)費用對于使用吊車的單位和個人來說，都能算是一筆不菲的開支了。設(shè)備養(yǎng)護周期可長可短，可有些單位或個人對于吊車出廠數(shù)據(jù)說明等并不完全相信，新設(shè)備整回來還沒多久就急急忙忙的去進行養(yǎng)護，完全無視設(shè)備具體的使用狀況。確切的說，吊車每一部分的機構(gòu)所使用的工況條件以及使用的行程長短的不同，都可以作為判斷其養(yǎng)護周期的依據(jù)。

1.超載是目前吊車行業(yè)“常見”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車的高危因素。吊車的起重量是隨著吊臂的傾角變化而變化的（具體可參照起重性能表或電腦），《起重機安全管理規(guī)程》規(guī)定“起重機械禁止超負荷運行。”在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊，使起重機失去平衡而翻車。

2.支腿，長期以來，吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。這類事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷。呼和浩特吊車租賃常見的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、、地形邊緣、排水渠等空心場地，甚至水泥地也會常有下陷情況發(fā)生。

預(yù)防支腿下陷的主要實施如下：

a.支腿必需支承在平坦而堅實的地面上，一般應(yīng)使用枕木、鋼板。b.支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。c.支腿不能支承在各種埋設(shè)物（地下管道，地下工程的出入口處）上，防止塌陷。

3.回轉(zhuǎn)過快，吊車在起吊物品之初，一般不會翻車，翻車常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過程中。內(nèi)蒙古大型吊裝機械租賃這是因為回轉(zhuǎn)會產(chǎn)生離心力，回轉(zhuǎn)越快，離心力越大，根據(jù)力學(xué)原理，吊物的離心力和重力的合力產(chǎn)生在某個傾斜角度上，該合力大于吊物重力，且方向傾斜，效果等同于超載+歪拉斜吊，十分危險。因此，各位吊友要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過快。

4.變幅、伸縮臂操作程序錯誤，在起吊過程中，如果操作伸臂或趴臂，就會容易發(fā)生翻車。因為趴臂和伸臂，都是在給吊車增加負重，是在作“加法”，如果在此之前吊車已經(jīng)滿負荷，繼續(xù)作“加法”則可能瞬間超載翻車。

5.超速轉(zhuǎn)彎，由于吊車重心比一般汽車重心高，若轉(zhuǎn)彎行駛速度太高，也會發(fā)生翻車。

6.轉(zhuǎn)盤鏈接螺栓斷裂，檢查事故原因是轉(zhuǎn)盤連接螺栓連接連續(xù)被切斷，造成上車翻倒事故。因此連續(xù)螺栓必需安全可靠，保證滿足強度要求。

吊車折臂事故：“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角過大，再加上慣性的作用，使起重臂折臂。起升繩超卷揚或變幅機構(gòu)超過行程都可能向后折臂。吊臂與建筑物相撞也是發(fā)生折臂事故的原因之一。

防止折臂應(yīng)注意的安全事項如下；

a.小幅度時，內(nèi)蒙古大型吊裝機械租賃要注意防止起重機后折臂，特別是滿負荷松鉤，首先把物品放在地上，然后放些鋼絲繩再松鉤，不準(zhǔn)突然松鉤。b.當(dāng)起吊體積大的物品時，要注意物品與起重臂相碰撞，要留一定的余量。同時，要防止物品擺動與起重臂相碰。c.防止起重臂與建筑物相碰。在建筑工地作業(yè)的起重機要特別注意起重臂的活動范圍，防止起重機變幅或回轉(zhuǎn)時與建筑物相撞，避免順壞起重臂及建筑物。

此外，還要注意起重臂銷軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發(fā)生過起重臂銷軸被切斷的事故。

斜吊引起的事故，斜吊相當(dāng)于在起重臂端作用一個水平力，增加了傾翻力矩，同時也使鋼絲繩拉力增加。因此應(yīng)禁止“歪拉協(xié)斜拽”。

吊車觸電事故，防止起重機觸電事故的安全注意事項是：

a. 起重機工作時，起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物，與輸電線的小距離不應(yīng)小于規(guī)定值。b. 起吊時，捆綁掛鉤完畢，不應(yīng)用手扶持吊物，或牽拉鋼絲繩，一防在觸電時被傷害。c.從一個工地轉(zhuǎn)到另一工地時，起重臂應(yīng)放平，不準(zhǔn)伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牽鋼絲繩行走，防止觸電傷害。d.內(nèi)蒙古大型吊裝機械租賃在野外空曠場地作業(yè)時，遇有雷雨應(yīng)將起吊臂收回放平，防止雷擊。

絕大多數(shù)事故是由于對安全注意不夠違章作業(yè)造成的，為搞好安全生產(chǎn)，必須提高對安全生產(chǎn)的認識，遵守安全操作規(guī)程。

自燃事故，吊車發(fā)生自燃事故，大概率是吊車線路老化引起的。內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃當(dāng)然，也有其他原因，例如剎車溫度過高、平臺上雜物堵住排氣口、車上有易燃物、機械摩擦等等。吊車自燃沒有預(yù)兆，因此吊友們應(yīng)給吊車配好滅火器，在火勢未起時及時撲滅，同時也要注意定時檢修老款吊車。