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呼和浩特吊車(chē)租賃中挖掘機(jī)憋悶車(chē)的原因及維修處理方法

呼和浩特吊車(chē)租賃中挖掘機(jī)憋悶車(chē)的原因及維修處理方法

發(fā)布日期:2019-04-25 作者: 點(diǎn)擊:

呼和浩特吊車(chē)租賃中挖掘機(jī)憋悶車(chē)的原因及維修處理方法,憋車(chē)挖掘機(jī)憋車(chē)又叫“挖掘機(jī)憋機(jī)”“挖掘機(jī)悶車(chē)”“挖掘機(jī)悶機(jī)”等,主要是指挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在受力情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降,致使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或挖掘機(jī)停機(jī)。當(dāng)挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)熱車(chē)憋車(chē)現(xiàn)象后,首先需要觀察挖掘機(jī)是否有黑煙?如果有黑煙說(shuō)明挖掘機(jī)油路、輸油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、發(fā)動(dòng)機(jī)三濾等可能有問(wèn)題,需要詳細(xì)檢查.如果沒(méi)黑煙,則挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)故障常見(jiàn)原因有以下幾點(diǎn):油溫升高后熱車(chē)憋車(chē),可能是挖掘機(jī)用油變質(zhì)或太臟,液壓系統(tǒng)內(nèi)泄/內(nèi)漏,出現(xiàn)憋車(chē)現(xiàn)象,內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃里憋車(chē)一般伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)掉速現(xiàn)象,此時(shí)需要查看發(fā)動(dòng)機(jī)具體掉轉(zhuǎn)速多少,一般掉轉(zhuǎn)200以?xún)?nèi)都算正常,超過(guò)200都可能引起憋車(chē)現(xiàn)象,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)掉速導(dǎo)致憋車(chē)故障,需要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率,使之與液壓泵功率相匹配,排除故障,挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)還有可能是液壓系統(tǒng)故障引起,常見(jiàn)原因有:泵功率過(guò)大、泵調(diào)節(jié)器磨損、泵閥組壓力流量過(guò)大、泵內(nèi)部組件磨損等等。挖掘機(jī)憋悶車(chē)的原因及維修處理方法:

高發(fā)類(lèi)型:1、二手挖掘機(jī);2、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)挖掘機(jī);3、沒(méi)有按照規(guī)定要求定時(shí)定期保養(yǎng)挖掘機(jī);4、沒(méi)有按照使用說(shuō)明書(shū)要求正確操作挖掘機(jī)

故障表現(xiàn)形式:1、 挖掘機(jī)冷車(chē)憋車(chē);2、 挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē);3、 挖掘機(jī)冷車(chē)熱車(chē)都憋車(chē)

故障原因:1、挖掘機(jī)冷車(chē)憋車(chē)故障原因;2、呼和浩特吊車(chē)租賃使用的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì),天冷柴油粘度大,供油路不能正常工作,供油不足;3、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速功率不夠;4、挖掘機(jī)PRV電磁閥電壓值不夠;5、挖掘機(jī)泵壓力不對(duì);6、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大/過(guò)小。

挖掘機(jī)冷車(chē)熱車(chē)都憋車(chē)故障原因,挖掘機(jī)不管是冷車(chē)還是熱車(chē)均憋車(chē),常發(fā)生的二手挖掘機(jī)或使用時(shí)間較長(zhǎng)挖掘機(jī)上,導(dǎo)致這一故障出現(xiàn)常見(jiàn)原因有:挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不換油或挖掘機(jī)打破碎液壓油變質(zhì)太快、挖掘機(jī)柴油泵(高壓油泵)油嘴工作不良、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)大、挖掘機(jī)泵閥組壓力流量過(guò)大、噴流盤(pán)磨損等。

1)可以對(duì)用到直流電機(jī)的挖機(jī)品牌油門(mén)電腦板進(jìn)行替換(例如大宇、現(xiàn)代、徐工、柳工、龍工、山河智能、廈工、福田雷沃、三一等車(chē)型)。(若電子油門(mén)功能跟液壓板在一塊電腦板上,如果油門(mén)部分損壞也可以將該油門(mén)板替換該電子油門(mén)功能)。

(2)外圍接線如上圖,需外接電源、2個(gè)壓力開(kāi)關(guān)、油門(mén)旋鈕電位計(jì)、油門(mén)馬達(dá)、轉(zhuǎn)速傳感器。按上圖接線即可以具備電子油門(mén)功能。

(3)內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃通過(guò)油門(mén)旋鈕可以加減油門(mén),開(kāi)啟自動(dòng)怠速開(kāi)關(guān)后,如果轉(zhuǎn)速在約1200轉(zhuǎn)以上,5秒后進(jìn)行自動(dòng)怠速調(diào)節(jié),當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)、自動(dòng)怠速開(kāi)關(guān)、油門(mén)旋鈕任一條件變化即退出自動(dòng)怠速至油門(mén)旋鈕設(shè)定的轉(zhuǎn)速位置。

(4)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒數(shù)有差異,因而對(duì)轉(zhuǎn)速信號(hào)檢測(cè)會(huì)有差別。

(5)呼和浩特吊車(chē)租賃壓力開(kāi)關(guān)為常開(kāi)型。即壓力開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)為自動(dòng)怠速必要條件,壓力開(kāi)關(guān)導(dǎo)通時(shí)即接地時(shí)退出自動(dòng)怠速。

(6)轉(zhuǎn)速傳感器連接只需要并聯(lián)即可,即無(wú)需斷開(kāi)原車(chē)線路,只需要?jiǎng)冮_(kāi)原車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器線束,并聯(lián)兩根線即可。

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