吊車在行業(yè)操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。呼和浩特吊車租賃一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關(guān)閥時(shí)，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時(shí)，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到調(diào)定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。

為了確保起重作業(yè)安全可靠，吊車裝有較完善的安全保護(hù)裝置，以便在意外的情況下，起到保護(hù)機(jī)件提醒操作人員注意，從而起到安全保護(hù)作用。液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可仰制回路中的異 常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。吊車吊臂變幅安全裝置：當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)， 

液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖 閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。

呼和浩特吊車租賃的吊車操作規(guī)程中對(duì)軌道坡度的嚴(yán)格要求也是從穩(wěn)定性出發(fā)的，因?yàn)槠露却罅耍嚿碜灾丶捌胶庵氐闹匦谋銜?huì)移向重物一方從而減小穩(wěn)定力矩，另外因塔身傾斜吊鉤遠(yuǎn)離吊車中心，從而加大了 傾翻力矩，這樣就使穩(wěn)定系數(shù)變小了，增加了吊車翻車的危險(xiǎn)性。吊車的正確操作應(yīng)該是垂直起吊，如果斜吊重物等于加大了起重力矩，即增大了傾翻矩，斜度越大，力臂越大，傾翻力矩越 大，穩(wěn)定系數(shù)就越小，因此操作規(guī)程規(guī)定不許斜吊重物。

維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能，排除故障及消除故障隱患，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的有效手段。當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車維修行業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模，而工程機(jī)械維修行業(yè)起步相對(duì)較晚，在維修中還存在著諸多技 術(shù)問題。這些問題的存在，導(dǎo)致機(jī)械維修質(zhì)量不高，使消費(fèi)者蒙受損失，甚至重大工程機(jī)械事故的發(fā)生。呼和浩特吊車租賃針對(duì)工程機(jī)械維修工作中遇到的常見技術(shù)問題做簡(jiǎn)要分析，旨在引起有關(guān)人員的重 視。對(duì)于 吊車潤(rùn)滑系統(tǒng)，可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作。清洗過后的油不再符合潤(rùn)滑的要求，包含雜質(zhì)太多，清洗完畢后必須徹底排除。經(jīng)清洗后的潤(rùn)滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液 壓油。吊車在磨合期內(nèi)的要求，概括來說就是加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。所謂加強(qiáng)培訓(xùn)是加強(qiáng)對(duì)開封吊車的操作員進(jìn)行培訓(xùn)。在使用時(shí)有特殊要求，需要對(duì)操作員進(jìn)行培訓(xùn)，不同 的廠家生產(chǎn)的吊車的使用方式可能有所不同，所以建議到生產(chǎn)廠家進(jìn)行培訓(xùn)，在經(jīng)過生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)吊車的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)之后再進(jìn)行開封 吊車的操作，就會(huì)可減少人為制造故障的發(fā)生幾率，提高開封吊車的使用效率。